Германия, Европа и мир в настоящее время переживают беспрецедентный кризис, вызванный пандемией коронавируса. На этом фоне BDO вместе со своими национальными ассоциациями приняла резолюцию с объяснениями и требованиями о продолжении существования автобусной индустрии.

С начала распространения Corona в Европе ситуация для индустрии автобусного туризма с каждым днем становится все более драматичной. В то же время многие из наших почти 3000 частных малых и средних (в основном семейных) автобусных компаний серьезно пострадали, и само их существование находится под угрозой. Автобусный туризм является наиболее пострадавшей отраслью. Комплексная волна отмен началась в начале марта. С момента запрета на автобусные поездки 17 марта количество бронирований стало равным нулю. Это делает в настоящее время невозможным в короткий сезон рефинансировать высокие авансовые платежи и огромные эксплуатационные расходы, например, на покупку автомобиля.

Из-за сохраняющейся неопределенности клиенты теперь отменяют поездки в далеком будущем. Согласно недавнему опросу BDO, продажи могут быть потеряны в двузначных числах, если сокращение заказов продолжится. 90 процентов автобусных компаний в Германии могут выжить в этой экономической ситуации только в течение нескольких недель без посторонней помощи. Рабочие места, добавленная стоимость и налоговые поступления во всех регионах Германии находятся под угрозой потери.

Нынешние решения федерального правительства и правительства штатов приводят к дисбалансу по сравнению с различными другими секторами экономики. В то время как некоторые отрасли промышленности могут теперь снова начать работать шаг за шагом из-за ограничений, связанных с короной, становится очевидным, что другие отрасли будут затронуты значительно дольше и, следовательно, гораздо больше. В дополнение к гостиничной индустрии и индустрии гостеприимства это относится, прежде всего, к автобусному туризму.

В основном, семейные автобусные компании были важной опорой в секторе туризма для поколений. Классический групповой туризм практически без исключения зависит от тренеров. Школьные поездки, а также групповые приключенческие поездки грозят не иметь будущего из-за продолжающихся последствий короны. Кроме того, в секторе междугородних автобусов существует остановка, где около 80 процентов поездок составляют туристические поездки и обычно перевозят миллионы людей.

Каталог требований отрасли автобусного туризма состоит из трех основных пунктов:

1. Разработка стратегии выхода и, следовательно, создание конкретных перспектив;

2. Немедленная финансовая помощь (специализированная помощь);

3. Снизить НДС.

 

Перейти к бронированию билета на автобус